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陆天豪的指责，象是一把利剑，狠狠地扎进了西蒙的胸膛。
他只用几句话，就阐明了欧洲联合公司在进军美国市场上之所以失败的原因和其后依然会得到失败的后果。事实上假如欧洲联合汽车公司试图再度进入美国市场并且再度失败的话，就算陆天豪是神仙，怕是也救不活它了。
不过还好，这个方案目前还只停留于纸上谈兵而已。
事实上，陆天豪并没打算放弃美国市场，只是他想进入的方式，绝不是现在这种方式。
不过仅仅是这样，陆天豪到也不会生气了。欧洲人做事认真，死板，有些脑筋转不过弯来也是正常。他们既然认为自己的车子才是最好的，那么按照“自己的想法总是好的，别人的总是错的。所以我要灌输给你我的想法，帮你纠正你的错误。”这一大众基本思想原则来看，他们想把自己的车子以及所拥有的汽车文化一起推销给美国人，也就不足为奇了。
问题是，西蒙竟然还在他的方案中提到了增加汽车生产平台。
这就让陆天豪简直没法不来气了。
所谓汽车生产平台，就是在开发过程中用一个平台（也就是相同的底盘和车身结构）可以同时承载不同车型的开发及生产制造，产生出外形、功能都不尽相同的产品。平台战略是当前在产品开发中，最流行、最科学、最节省人力、效率最高的一个开发战略。
比如大众的高尔夫，宝来，甲壳虫，斯柯达欧雅等车型系列，就统统是在PQ34这个平台上生产出来的。他们虽然是同一个平台上生产出来，却是有着完全不同的是制造风格。强调MPS多功能轿车的途安和多功能商务用途的开迪、三厢四门轿车速腾、两厢掀背型的高尔夫，是一个平台生产的。奥迪品牌A3、敞篷小跑车TT，西雅特SEAT的Altea，Toledo，也是一个平台上生产出来的。标致307和雪铁龙C4，以及国内推出的凯旋，使用的是标致-雪铁龙的2号平台。
平台之所以如此神奇，主要是因为一个平台可以同时承载不同车型的开发及生产制造。这种设计思想可以大大满足用户个性化的需求，一个平台可以生产出适应全球不同市场的产品；在制造方面，同一平台的产品大量采用通用化的零部件和总成，大大降低了制造成本和采购成本；在研发方面，一个平台上实现了技术突破，等于这个平台上搭载的所有产品都实现了技术突破，大大降低了开发费用。
当然，上述这些都是关于平台方面好的一部分。
它也有不好的一部分。
就是平台很贵。。。非常贵。
一台生产平台动辄数亿美圆，好一些的花费十多亿美圆那是很正常的事。
所以在陆天豪的看法里，欧联公司要想盘活资金，第一步就是先减少平台数量。由原来的十一个平台，减少到5个到七个左右。这样的做法固然使新车品种降低，却也可以最快速最大化地回笼资金，还可以缩短新车型推出的时间。而每一款新车型的推出，通常就意味着一笔新财源的收进。
欧洲联合公司，现在需要的不仅仅是钱，更包括时间。对欧洲联合汽车公司来说，现在最重要的不是怎样拓展业务,而是怎样减少虚耗,降低成本，清空库存,回笼资金
而西蒙，在这个要紧关头，他却提议增加平台数量，增加车种，为打开美国市场而做准备。
这等于是人都已经快饿死了，还想着把钱放银行里存利息。
陆天豪只觉得一阵天旋地裂。
这位老兄的目光的确有够“长远”，而且不缺乏魄力，唯一的问题是。。。不识时务，自以为是。
现在有一件事他已经很清楚了，要想拯救欧洲联合公司，首先得在人事任命上冲破菲力普那个老顽固在联合公司布下的重重枷锁。
考恩斯特是个聪明人，他很显然已经看清了局势，知道凭自己的力量是做不到这点的，所以他需要陆天豪来出手。
第一个解决的，就是西蒙。
不，不是西蒙。陆天豪立刻意识到问题不会那么简单。
是菲力普自己。
考恩斯特在通过西蒙告诉他一件事：你要是不打算买下这家公司，就干脆放手这家公司。做事痛快点，哥们。解决掉菲力普，你好我好大家好。
这意味着陆天豪的想法有个重大的问题要调整：除非他现在就接手欧联公司，否则他绝不可能对欧联公司的任何人事任命进行指手画脚。这一点，从西蒙刚一进门他自以为是的态度上就可以看出来。
仅仅承诺，是远远不够的，他需要菲力普更进一步的行动。然而任何行动，也不可能比自己直接买下这公司更来的直接有效。
唯一的问题是，这个计划连陆天豪自己都没有把握，他又怎么可能去冒那么大的风险先买下来再干？
所以这刻，陆天豪拍着那份资料，那想继续骂西蒙的话，竟有些说不出口了。
他直勾勾地看着前方，眼神深邃而幽远，到好象有什么吸引他目光的东西在那边。于是托利亚很认真地低头，看了一下自己的胸脯，下意识地把领口放得再开一些，以方便陆天豪。
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对托利亚来说，今天的确是很精彩的一天。
在接下来的时间里，陆天毫就欧洲联合公司的各个方面做了一番精彩的论述。很显然他对所谓的“伟大而美好的前景”并不在意。他直言不惟--欧洲联合公司是一匹死马，要救活一匹死马，不光要对症下药，还得下猛药。但是猛药也得分阶段下，一下子太猛了，只怕能治死。
此刻陆天豪的脾气开始小了些，他侃侃放言：“老实说，欧联公司不缺经验，不缺人才，不缺技术，甚至从某种程度上来说也不缺少资金。。。。。。”
西蒙不为人注意地撇了撇嘴，不缺资金？开什么玩笑。欧联公司现在缺的就是钱。
但是陆天豪继续道：“的确，欧联公司不缺资金，你们真正缺的是灵魂。”
是的，欧联公司缺灵魂。
对于象这样庞大的一家跨国公司来说，他们缺少一个可以将他们紧密团结起来的灵魂人物。
他们是欧洲公司，公司职员来自欧洲各国，最初的组合就是由欧洲各大公司联合投资创建的。他们的老板换了一个又一个，他们的总裁换了一任又一任，连他们的职员也在裁员和增长中不断经历一次又一次的轮回。
来自不同国家的不同文化严重削弱了这家公司的向心力。追求浪漫重视生活的法国人，作风死板严谨的德国人，讲究风度自以为是的英国人，各个国家的人集合在一起工作。他们的总部虽然设立在德国，可高层职员却来自各个国家。假如这家公司有一个统一并长期的领导层，可以将其持续的发展下去，也许可以发展成为一家如美国那样有着兼容并蓄作风的大公司。可偏偏老板也不断的换，美国的，欧洲的，俄罗斯的，走马灯般的换。公司职员们什么都不用干，光顾着适应新老板了。又哪来的精力去做好自己的工作。
公司只有一家，经营方式却千变万化。每一套手法都有自己的好处和不足，但只要做好，就总能走向成功。变来变去，使一家公司处于一个最危险的状态--缺乏稳定性。
他们缺少灵魂，一套完整的公司文化和经营手腕。
所以，陆天豪认为，这家公司如果要想重新活起来，需要一个新的灵魂。这家公司需要一个铁碗人物以长期经营的态度来进驻，而不是短期投资与炒作。而无论是强.菲力普，史提芬.永利，还是之前的那些个老板，他们都是抱着极大的投机想法来的。
所以，陆天豪知道，就算现在救活了这家公司，倘若没有一个灵魂人物的支撑，那么这家公司也很快就会再次陷入困境的。
托利亚叹口气道：“陆先生，我不能不说您的想法的确是非常有道理的。但是这些都属于长远打算。事实上菲力普先生也已经意识到了这个问题。。。在你说到要把公司总部迁到上海，将欧洲公司变成亚洲公司之后，很多人已经理解到您的想法。但就目前来说，我们依然需要一些迫切的手段打开销路，清理库存。。。述说下面的事实的确很令人感觉难堪，但是欧联公司目前滞销的汽车甚至都快能买下一个国家了。”
陆天豪笑得很畅快：“这不正是我们现在坐在一起需要讨论的事吗？在我看来，只要把这批存货卖出去，事情就解决了一半了。但是我不想去帮助一家没有任何前途的公司，所以，我依然需要你们拿出一份象样的后续发展计划出来。难道考恩斯特就没有给你们另一份发展计划吗？”
托利亚耸了耸肩：“考恩先生说，如果这位陆先生的确能够做到他所承诺的，那么就把这个东西交给他。”说着，她从包里拿出又一份文件。
那个时候，西蒙瞪大的眼珠如两只乒乓球：“托利亚，这是什么意思？我怎么不知道还有这件事。”
托利亚摊了摊手：“考恩先生说，当我拿出这份文件的时候，您就已经不再是我的上司了。所以我没必要告诉你。”
西蒙的手里一紧，有样东西已经塞进了手心中。
托利亚的声音开始变得严肃起来：“明天的机票，你可以提前回公司了。后面的事情将由我和陆先生洽谈，包括签订新的合作协议。”
西蒙彻底傻了眼。
那个时候，陆天豪拿着那份新的发展计划书，正看得津津有味。
他说：“有一件事我没看错，考恩斯特在整合资源，制定发展战略上做得相当不错。”陆天豪一边看计划，一边笑道。“那批卖不出去的汽车，交给我来处理。至于他感到困难的那部分内容，恰恰有些是我最擅长的。”
托利亚笑得很迷人：“那么陆先生，我们可以开始具体部分了吗？”
陆天豪点了点头：“完全没有问题。。。不过我不喜欢谈正经事的时候有闲杂人等在场。”
老头史提芬.永利站了起来。他拍拍西蒙的肩膀说：“嘿，小伙子，跟我来吧。不用太难过，人生总有失意时。或者去玩两把可以让你忘记一切不愉快。走吧，现在是年轻人的天下了，你我再参合在这里，对谁都不好。”
西蒙象个死人一般，被老头拎了起来，看不出来，老头的力气很大。
他们出门的时候，老头对陆天豪说：“她是个很性感的姑娘，对吗？”
陆天豪摇头苦笑。
回到房间时，他发现托利亚已经解开了束缚着的长发，任其自然地披散在自己的肩膀上。
眨动着一双漂亮的海蓝色眼珠，仿佛蔚蓝海中最明亮的珍珠，托利亚说：“可以开始了吗？”
“。。。我想是的。”陆天豪微微一呆，他狠狠地咽下了一口唾液。(未完待续，如欲知后事如何，请登陆www.QIDIAN.COM，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)（未完待续）