人生如行车

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    三个月,90天,7千公里

    高速公路、国道、省道、城乡结合部、城市最中心

    平坦与坑洼,顺畅与塞车,安全与事故

    人生如行车,走过岁月,亦如车行千里,总是有那么值得思考的地方。

    从家到公司,约40公里。7点起床,7点半出发,历经45-60分钟车程。若顺畅,便可早到,去饭堂坐下,吃一顿丰盛的早餐。如塞车,便会晚到,没时间吃早餐,甚至会迟到。上班路上,我总是开得很快,不仅不想迟到,还想吃上早餐。所以,有时,我常常会不注意坑洼,也顾不上礼让,插位、抢灯常有。

    人生路上,年轻时,我们总是希冀奋勇向前冲,那勇气和速度,都和上班路上行车差不多。有时候,我们为了事业,恰如上班不想迟到;有时候,我们为了收入,恰如赶路只为吃个早餐。这一路上,我们太着急,往往来不及观看风景。这一路上,只有一人一车,这人是自己,这车是身体。

    有的人太赶,顾不上坑洼减速,长久下来,车老了旧了驼不起了,恰如忙碌工作让他们的身体慢慢出现问题,慢慢不堪负荷。有的人想快,所以绝不会礼让,哪怕明知危险,明知不对,也坚决要往那个狭小的缝隙里钻,恰如职场竞争,使点手段、踩着别人也要往上爬。有的人更甚,或许已经不能满足于冲黄灯了,他们看不见红灯,看不见行人,只看见自己那金灿灿的未来,或许交警没有那么快赶来,或许惩罚没有那么快到,他们就一直肆虐、横冲直撞,这也如同有的人为求成功不择手段,走私偷税行贿贪污,跨越道德和法律的底线后,那场“车祸”便不再能够避免,或许他死,也可能你亡,无论哪个结果,都是血的教训。

    有的人按部就班,总是算计好时间出门,到达目的地不早不晚,迟不了到,也吃不了早餐,这如同那些碌碌无为的小职员,一辈子都本本分分,没有荣耀也没有耻辱,不经风雨,也不见彩虹。而有的人却总是早早地出门,他们预留了充足的时间为防路上有突发事件,他们也想到了各种紧急事件的处理办法,他们开车小心,也常备轮胎,收听交通信息,早早避开事故现场,他们总是不早不晚,不但不迟到,还刚好可以好好吃个早餐。这样的人,最后都成为了职场的胜利者,他们要么被提拔,要么自己独当一面。

    当我们终于经历了这一路的奔驰,到达了那个目的地,我们得到了各种不同的结果,或许迟到了,或许没有吃到早餐,但无论如何,我们发现,这个最初的目标,居然不是目标了。我们不可能在这里呆一辈子,更不可能永远在这个地方,于是,我们开始寻求其他的目标,寻求其他的路程。

    有的人一生都在前往下一个目标的路上,这些新的、层出不穷的新路和新风景让他们兴奋又迷茫,兴奋的是自己不必永远走在一条路上,看千篇一律的风景,迷茫的是自己对这条新的路毫不了解,这新的风景是否就一定漂亮过旧的?走着走着,时间便流逝了,走着走着,便忘记自己为什么要走了。

    于是,有的人迷失在自己的路上,最终死在了路上。有的人终于累了,到最后想到了回家。回家的路上,没有时间的限制,不必担心迟到带来的惩罚,不必怀疑是否能赶上晚餐,家里人总是在那里,做好了饭菜,等着你回来。或许,家里谁也没有,什么也没有,但是,即使只是个破败的房子,也能指引你的归程。一路上,你再看不到朝阳了,你看到的,或许是夕阳,或许是星光,你后悔自己错过了朝阳,庆幸自己抓住了黄昏。当你看到马路对面冲过来的汽车,你轻轻地笑了,曾经,你也这样不顾一切。

    人生如行车,一开始,我们便有一个目标,当一个目标实现,我们又寻找下一个目标;我们总是过度地关注目标,却常常忘记了路上;我们总是盯着前方,却忘记了脚下。当我们回首,发现原来已经走了那么远,才开始想要回味,这一路上,我到底经历了什么?到底看到了什么?到底收获了什么?到底失去了什么?